旧勾配の途中で、列車の行き違いや給水のために、スイッチバックで停車する中間駅として作られました。今でも展望のよいところです。駅名は姥捨ての伝説にちなんでいます。

ホームに出てみると、向こう側のホームが煉瓦でできているのが見えました。