左右に長く､写真を撮りづらいほどでした。三つの三角形の破風が力強く並び､わけても正面のカーペンターゴシックの破風は陰影に富んでいて、明治の駅舎らしさが漂っています。（中の時計が丸いともっとよいのですが・・・）元々は明治４３年に大阪桜島線の桜島駅として建てられましたが､建て替えを機に移築されました｡左右に長いのはターミナル駅だったためです。明治の駅舎は数少なくなっていく中で､状態も良く頼もしい限りです。