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Re^2: スピーカー 投稿者:78 投稿日:2017/01/23(Mon) 10:32:16 No.3575

Dreese様

情報どうもありがとうございました。

Re: スピーカー 投稿者:Dreese 投稿日:2017/01/17(Tue) 22:40:17 No.3574

> 451用のスピーカーをグレードアップしたいのですが
> どなたか情報をお持ちではありませんか。

まったくのノーマルであれば、アップグレードで純正サウンドシステム(ツイーター+ミッドレンジ)、運転席下取付の純正サブウーファーがあります。ハーネスは、標準でついてます。部品番号です。
サウンドシウテム:A 451 820 04 02
サブウーファー:A 451 820 03 02
ebayなどであたってみると、ヨーロッパから直で購入できます。
サウンドシステムは122ユーロ、サブウーファーは182ユーロくらい。それに税金+送料が加算されます。
輸送中に傷がついたりするかもしれません。私が購入したときには、サブウーファーのステーがちょっと曲がってました(簡単に修理でできましたが)。取付も、がんばれば自分でできるレベルです。

Re^2: スピーカー 投稿者:78 投稿日:2016/12/27(Tue) 17:08:32 No.3572

質問が漠然としていて申し訳ございませんでした。
メーカーと品番などを教えて頂けたらな、と思いました。

> https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88+451+%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja-jp&client=safari
> 「情報」とか漠然とし過ぎてて分からないんだけど、サイズが合う中で気に入った音の出る物を着けたらいいんじゃないの?
>
> > 451用のスピーカーをグレードアップしたいのですが
> > どなたか情報をお持ちではありませんか。

Re: スピーカー 投稿者:BQQ 投稿日:2016/12/27(Tue) 15:08:50 No.3571

https://www.google.co.jp/search?q=%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%BC%E3%83%88+451+%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E4%BA%A4%E6%8F%9B&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja-jp&client=safari
「情報」とか漠然とし過ぎてて分からないんだけど、サイズが合う中で気に入った音の出る物を着けたらいいんじゃないの?

> 451用のスピーカーをグレードアップしたいのですが
> どなたか情報をお持ちではありませんか。

スピーカー 投稿者:78 投稿日:2016/12/27(Tue) 01:51:31 No.3570

451用のスピーカーをグレードアップしたいのですが
どなたか情報をお持ちではありませんか。

Re^2: 451カブリオレ 投稿者:SSS 投稿日:2016/12/08(Thu) 12:00:06 No.3569

ご連絡ありがとうございます。
マニュアルなどまだ読んでなくて。。。
実際に納車して普段使いしてみないとだめですね。

ハンドブレーキとRに入れるよう駐車時は心がけます。
また何かありましたらご教授宜しくお願いします。


> 「駐車時や車を離れるときは、ギアをRにして、パーキングブレーキを
> 確実に効かせ、エンジンを停止してください。
> ギアをRにしただけでは十分なブレーキ効果が得られず、坂道などで
> 車が動き出すおそれがあります」以上、O/Mより。
>
> > 初めまして。このたび451カブリオレを購入し
> > 今週中に納車されます。
> > メンテナンスに関してみんカラなので調べているのですが
> > 細かなところが分からずお聞きしたいです。
> >
> > クラッチのリセットを450ではみなさんされていると
> > 思いますが、451でも必須でしょうか?
> >
> > また駐車の際の認識に関してですが
> > ・上り坂ではDで止める
> > ・下り坂ではRで止める
> > ・平坦ではなるべくRで。。。
> > の認識で宜しいでしょうか。
> >
> > こちらの掲示板にいきなり参加でこのような質問で
> > 申し訳ございません。
> > 今後もよろしくお願いいたします!

Re^2: 451カブリオレ 投稿者:SSS 投稿日:2016/12/08(Thu) 11:57:01 No.3568

ご指摘ありがとうございます。

試乗したのみでまだ納車前なので
色々勉強不足で申し訳ありません。
シフトを左に倒すとDだと思っていました。
(まだMTモードで乗っていないので)

車種もカブリオって言うんですね。
てっきりオープンのモノはカブリオレだと思ってました。
こちらの車種の間違いもすみません。

また調べても分からないことがありましたら
こちらでご質問させて頂くかもしれませんが
その際はまたよろしくおねがいします!


> 本当にオーナーさんかどうか疑わしいところですが…w
> 451型カブリオにDレンジなんて無いし、動力側にシフト入れたままじゃ鍵が抜けないですよ。
> クラッチのリセットはしたければしたらいいと思います。
> あとカブリオレじゃなくてカブリオですのでお間違えなく。

Re: 451カブリオレ 投稿者:774 投稿日:2016/12/08(Thu) 04:57:26 No.3567

「駐車時や車を離れるときは、ギアをRにして、パーキングブレーキを
確実に効かせ、エンジンを停止してください。
ギアをRにしただけでは十分なブレーキ効果が得られず、坂道などで
車が動き出すおそれがあります」以上、O/Mより。

> 初めまして。このたび451カブリオレを購入し
> 今週中に納車されます。
> メンテナンスに関してみんカラなので調べているのですが
> 細かなところが分からずお聞きしたいです。
>
> クラッチのリセットを450ではみなさんされていると
> 思いますが、451でも必須でしょうか?
>
> また駐車の際の認識に関してですが
> ・上り坂ではDで止める
> ・下り坂ではRで止める
> ・平坦ではなるべくRで。。。
> の認識で宜しいでしょうか。
>
> こちらの掲示板にいきなり参加でこのような質問で
> 申し訳ございません。
> 今後もよろしくお願いいたします!

Re: バッテリーの充電 投稿者:ノヴィータ 投稿日:2016/12/07(Wed) 19:49:38 No.3566


良くないからヒューズが飛んだんじゃないですか?
メンテナンスが面倒なら車なんか乗らないことですよ(笑)

Re: 451カブリオレ 投稿者:ノヴィータ 投稿日:2016/12/07(Wed) 19:44:24 No.3565

本当にオーナーさんかどうか疑わしいところですが…w
451型カブリオにDレンジなんて無いし、動力側にシフト入れたままじゃ鍵が抜けないですよ。
クラッチのリセットはしたければしたらいいと思います。
あとカブリオレじゃなくてカブリオですのでお間違えなく。

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